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HX X11
Avec la trottinette électrique HX X11, vous serez maître des rues de la ville. Il s'agit d'une version perfectionnée de l'HX X8, avec une batterie remplaçable, une résistance à l'eau et une conception simple. Le tout avec une puissance de 1000 watts et une autonomie de 50 km.
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La trottinette électrique HX X11 perpétue la tradition de la marque en offrant des éléments uniques de praticité et de conduite urbaine moderne pour tous les jours. Elle fait suite au modèle HX X8, mais le fabricant a apporté un certain nombre d'améliorations pour rendre cette trottinette encore meilleure, de meilleure qualité et plus pratique. Elle vous ravira avec une puissance de 1000 W, une autonomie de 50 km et une vitesse maximale de 35 km/h. En termes de prix, l'HX X11 est comparable aux trottinettes de Xiaomi, mais contrairement à celles-ci, elle offre de meilleurs paramètres techniques, une meilleure qualité de fabrication et une conduite incomparablement plus confortable que sur les concurrentes de Xiaomi.
La trottinette est propulsée par un moteur situé dans le moyeu de la roue arrière et délivre une puissance maximale de 1000 W, ce qui est plus que suffisant pour un trajet normal, même dans une grande ville. La puissance se reflète sur la vitesse de pointe : dans des conditions idéales sur terrain plat, vous pouvez rouler à 35 km/h en appuyant sur le levier à pouce. La batterie interchangeable de 36 volts d'une capacité de 13 Ah, soit 468 Wh d'énergie stockée, n'est pas en reste et peut couvrir une autonomie d'environ 50 km en une charge. Il ne faut pas oublier que cela dépend des circonstances, à savoir l'état de la route, les pentes, le poids du conducteur et, bien sûr, son style de conduite. On préférera donc se fier à des itinéraires jusqu'à 25 kilomètres. La batterie est amovible, intégrée directement dans la barre de direction, de sorte que lorsque la batterie est déchargée, il est possible de la recharger en quelques heures ou de la remplacer par une batterie chargée. Avec ce modèle, vous n'avez pas à vous soucier des routes mouillées ou des pluies légères, car la trottinette est résistante aux éclaboussures de l'eau. La sécurité passe également par des freins et un éclairage fiables. Dans le cas de l'HX X11, il s'agit d'un double système de freinage avec un frein à disque à l'arrière et un frein E-ABS à l'avant. Grâce au système d'éclairage, la route devant vous est clairement visible et vous l'êtes aussi pour les autres usagers de la route. Elle est équipée de pneus sans chambre à air de 10 pouces, il est donc recommandé d'éviter les grandes bosses afin d'éviter les crevaisons. Les roues gonflées à l'air pourraient sembler être un inconvénient pour cette trottinette. Au contraire, c'est une solution efficace et fiable qui complète la suspension avant et contribue au confort de conduite.
Le caractère urbain de l'HX X11 est souligné par sa construction simple, mais suffisamment solide et durable en alliage d'aluminium et de magnésium. Elle dispose d'un passage de câbles interne, d'une résistance à l'eau IPX4 complète ou de pneus sans chambre à air 10*2,7. En tant que pilote, vous apprécierez la plate-forme de 17,5 cm de large, supérieure à la moyenne de la catégorie, soit exactement 3 cm de plus que sa devancière, l'HX X8. Toute la surface est caoutchoutée et l'espace utilisable se prolonge par le col surélevé de la plateforme jusqu'à le joint de pliage. Celui-ci fonctionne avec une seule attache rapide, et la barre de direction repliée s'enclenche directement dans le garde-boue arrière, en seulement 3 secondes. Le cockpit est également simple et fonctionnel, avec un guidon de 53 cm de large. Au centre se trouve l'écran LCD intégré, où vous trouverez les données de base de la conduite, la capacité de la batterie, ainsi que la possibilité de choisir entre trois modes de conduite. On conclut le paquet urbain pratique avec les dimensions compactes de cette trottinette qui, une fois pliée, atteint 111 x 53,5 x 53 cm (longueur, hauteur, largeur), de sorte qu'elle peut être facilement rangée sous le lit ou dans le coffre de la voiture. Une fois dépliée, sa hauteur est de 123 cm, tandis qu'elle peut supporter une charge de 100 kg, un résultat respectable pour son poids de 19 kg.
Pour ce modèle, nous ne pouvons que faire l'éloge des fabricants. L'HX X11 est destinée à ceux qui attendent quelque chose de plus de leur trottinette. Dans son cas, il s'agit de puissance, d'autonomie, de freins à disque et de la possibilité de remplacer la batterie. Par rapport à l'HX X8, le fabricant a ajouté 13 cellules de batterie et amélioré le système de déverrouillage pour un remplacement plus rapide. Il a monté des pneus plus larges, élargi la plateforme, mais surtout ajouté la suspension avant manquante. Il a facilité le remplacement de plusieurs composants pour le service après-vente. Il n'a pas non plus oublié le style et les options de couleur. Que vous emmeniez l'HX X11 au café, au travail ou pour une soirée en ville, tout le monde la regardera. Ajoutez à cela une conception pratique et une fabrication de qualité, et vous ne pourrez pas imaginer vos trajets quotidiens sans l'HX X11.
Nous sommes le revendeur agréé de la marque KIXIN et nous fournissons l'entretien de garantie et un service après-vente , assurés dans notre centre d'entretien. Nous gardons les pièces de rechange en stock et nous sommes un fournisseur certifié de réparations sous garantie. Par conséquent, en achetant cette trottinette, vous n'avez pas à vous soucier de l'entretien ou de la disponibilité des pièces de rechange, et grâce à la représentation directe du fabricant, nous pouvons prendre en charge les cas et les diagnostics plus complexes.
Derrière la marque KIXIN se cache une entreprise chinoise stable, fondée en 2006, qui emploie actuellement plus de 1 000 personnes sur une surface de production de 20 000 mètres carrés. Sa vision est d'être un leader mondial dans l'industrie du transport intelligent. Elle s'attache à améliorer les conditions de vie et à rapprocher ses produits des gens et de leur utilisation quotidienne grâce à des solutions hautement créatives et à une politique de prix abordables. Elle exporte dans le monde entier, y compris dans toute l'Union européenne et aux États-Unis. Ce fabricant dispose de son propre département de recherche et développement, ce qui lui permet non seulement de produire, mais aussi d'innover constamment ses produits. Il est certifié ISO9001 et BSCI, et ses produits sont certifiés CE, RoHS et FCC.
Paramètres de performance | |||
---|---|---|---|
Paramètre | Valeur indiquée par le fabricant | Max Blinker mesure indépendante | Évaluation |
Poids avec batterie | 19 kg | En attente de test | |
Vitesse maximale avant débridage | 25 km/h | En attente de test | |
Vitesse de conception max. | 35 km/h | En attente de test | |
Puissance de pointe | 1000 W | En attente de test | |
Autonomie | 50 km | En attente de test |
Autres paramètres | |||||
---|---|---|---|---|---|
Paramètre | Valeur indiquée par le fabricant | ||||
Longueur | 111 cm | ||||
Hauteur | 123 cm | ||||
Largeur | 53 cm | ||||
Longueur pliée | 111 cm | ||||
Hauteur pliée | 53,5 cm | ||||
Largeur pliée | 53 cm | ||||
Type de moteur | sans carbone (BLDC) dans la roue | ||||
Type de batterie | Lithium | ||||
Tension de la batterie | 36 V | ||||
Capacité de la batterie | 13 Ah | ||||
Énergie de la batterie | 468 Wh | ||||
Système de contrôle | levier à pouce | ||||
Traction | traction arrière | ||||
Frein arrière | à disque mécanique | ||||
Type de roue avant | pneus avec chambre à air | ||||
Diamètre de la roue avant | 10" | ||||
Type de roue arrière | pneus avec chambre à air | ||||
Diamètre de la roue arrière | 10" | ||||
Suspension | avant | ||||
Suspension avant | double ressort | ||||
Charge maximale | 100 kg |
Autres paramètres | |||||
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Paramètre | Valeur indiquée par le fabricant | ||||
Longueur | 111 cm | ||||
Hauteur | 123 cm | ||||
Largeur | 53 cm | ||||
Longueur pliée | 111 cm | ||||
Hauteur pliée | 53,5 cm | ||||
Largeur pliée | 53 cm | ||||
Type de moteur | sans carbone (BLDC) dans la roue | ||||
Type de batterie | Lithium | ||||
Tension de la batterie | 36 V | ||||
Capacité de la batterie | 13 Ah | ||||
Énergie de la batterie | 468 Wh | ||||
Système de contrôle | levier à pouce | ||||
Traction | traction arrière | ||||
Frein arrière | à disque mécanique | ||||
Type de roue avant | pneus avec chambre à air | ||||
Diamètre de la roue avant | 10" | ||||
Type de roue arrière | pneus avec chambre à air | ||||
Diamètre de la roue arrière | 10" | ||||
Suspension | avant | ||||
Suspension avant | double ressort | ||||
Charge maximale | 100 kg |
Autres paramètres | |||||
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Paramètre | Valeur indiquée par le fabricant | ||||
Longueur | 111 cm | ||||
Hauteur | 123 cm | ||||
Largeur | 53 cm | ||||
Longueur pliée | 111 cm | ||||
Hauteur pliée | 53,5 cm | ||||
Largeur pliée | 53 cm | ||||
Type de moteur | sans carbone (BLDC) dans la roue | ||||
Type de batterie | Lithium | ||||
Tension de la batterie | 36 V | ||||
Capacité de la batterie | 13 Ah | ||||
Énergie de la batterie | 468 Wh | ||||
Système de contrôle | levier à pouce | ||||
Traction | traction arrière | ||||
Frein arrière | à disque mécanique | ||||
Type de roue avant | pneus avec chambre à air | ||||
Diamètre de la roue avant | 10" | ||||
Type de roue arrière | pneus avec chambre à air | ||||
Diamètre de la roue arrière | 10" | ||||
Suspension | avant | ||||
Suspension avant | double ressort | ||||
Charge maximale | 100 kg |
Autres paramètres | |||||
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Paramètre | Valeur indiquée par le fabricant | ||||
Longueur | 111 cm | ||||
Hauteur | 123 cm | ||||
Largeur | 53 cm | ||||
Longueur pliée | 111 cm | ||||
Hauteur pliée | 53,5 cm | ||||
Largeur pliée | 53 cm | ||||
Type de moteur | sans carbone (BLDC) dans la roue | ||||
Type de batterie | Lithium | ||||
Tension de la batterie | 36 V | ||||
Capacité de la batterie | 13 Ah | ||||
Énergie de la batterie | 468 Wh | ||||
Système de contrôle | levier à pouce | ||||
Traction | traction arrière | ||||
Frein arrière | à disque mécanique | ||||
Type de roue avant | pneus avec chambre à air | ||||
Diamètre de la roue avant | 10" | ||||
Type de roue arrière | pneus avec chambre à air | ||||
Diamètre de la roue arrière | 10" | ||||
Suspension | avant | ||||
Suspension avant | double ressort | ||||
Charge maximale | 100 kg |
Paramètres de performance | |||
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Paramètre | Valeur indiquée par le fabricant | Max Blinker mesure indépendante | Évaluation |
Poids avec batterie | 19 kg | En attente de test | |
Vitesse maximale avant débridage | 25 km/h | En attente de test | |
Vitesse de conception max. | 35 km/h | En attente de test | |
Puissance de pointe | 1000 W | En attente de test | |
Autonomie | 50 km | En attente de test |
Paramètres de performance | |||
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Paramètre | Valeur indiquée par le fabricant | Max Blinker mesure indépendante | Évaluation |
Poids avec batterie | 19 kg | En attente de test | |
Vitesse maximale avant débridage | 25 km/h | En attente de test | |
Vitesse de conception max. | 35 km/h | En attente de test | |
Puissance de pointe | 1000 W | En attente de test | |
Autonomie | 50 km | En attente de test |
Paramètres de performance | |||
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Paramètre | Valeur indiquée par le fabricant | Max Blinker mesure indépendante | Évaluation |
Poids avec batterie | 19 kg | En attente de test | |
Vitesse maximale avant débridage | 25 km/h | En attente de test | |
Vitesse de conception max. | 35 km/h | En attente de test | |
Puissance de pointe | 1000 W | En attente de test | |
Autonomie | 50 km | En attente de test |
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