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Vsett 9 Apex
Trottinette électrique à double moteur avec freins hydrauliques, performance puissante et vitesse maximale de conception de 50 km/h.
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Tout comme sa devancière, la Vsett 9 Apex séduit par ses formes saisissantes. Elle offre une puissance plus élevée, qui peut atteindre 2620 watts au maximum et en cas de débridage. Cette puissance est fournie par deux moteurs de 700W. Dans des conditions idéales, elle peut atteindre une vitesse de 50 km/h. La maniabilité, l'excellente suspension et le couple élevé font de cette trottinette une machine fantastique non seulement pour la ville, mais aussi au-delà. Avec trois puces NFC pour déverrouiller la trottinette, vous avez un contrôle total sur elle. Pour se protéger contre le vol, il y a un compartiment Airtag au niveau des ports USB et USB-C sur la barre de direction.
La Vsett 9 Apex est chaussée de pneus gonflables de 8,5 pouces. Les cailloux et les petites bosses sur la route ne seront pas un problème car elle possède des suspensions à l'avant et à l'arrière avec une combinaison de bras oscillant et d'amortisseurs à ressort. Les pneus plus petits de cette trottinette ne sont pas uniquement destinés aux petits conducteurs, car combinés au cadre en alliage d'aluminium aérospatial et de magnésium, elle peut facilement supporter jusqu'à 120 kg. La trottinette elle-même pèse 29,5 kg. Comparée à la Vsett 8 Apex, cette trottinette est plus robuste, avec une longueur de 124 cm, une hauteur de 120 cm et une largeur de 60 cm.
La dynamique de conduite est assurée par deux moteurs sans balais d'une puissance nominale de 2x700 W et d'une puissance de pointe de 2620 W après débridage. Les moteurs assurent une vitesse maximale de 50 km/h (après débridage). L'autonomie avec la plus petite batterie de 48 V et 15,6 Ah est de 40 km. En choisissant la variante avec la plus grande batterie de 19,2 Ah, vous bénéficiez d'une autonomie de 20 km de plus. Grâce à cette batterie, vous pouvez effectuer plusieurs trajets plus courts en une seule charge. Il suffit de 5 à 8 heures pour recharger la batterie. Et lorsque vous atteignez la limite de capacité de la batterie, vous ne restez pas bloqué au milieu de la ville, car la batterie est amovible, ce qui facilite son remplacement et son chargement. Vous pouvez donc emporter une batterie de rechange dans votre sac à dos.
Les éléments d'équipement de la Vsett 9 Apex sont aussi simples que possible et fonctionnels à la fois. Le pliage et le transport sont faciles grâce au système de pliage astucieux comprenant un guidon pliant. Ainsi pliée en 3 secondes et avec une longueur de 124 cm, une hauteur de 50 cm et une largeur de 20 cm, vous pouvez l'emmener avec vous même dans les transports en commun. Au milieu du guidon se trouve un écran LCD de 3,5 pouces qui affiche clairement la vitesse actuelle. Les clignotants ont été redessinés et vous pouvez commander les feux en appuyant sur un bouton situé près de la manette des gaz. La sécurité n'a pas été oubliée. Le freinage fiable devant n'importe quel obstacle sera un jeu d'enfant grâce aux freins à disque hydrauliques sur les roues avant et arrière. De plus, la Vsett 9 Apex ne se laissera pas surprendre par les routes humides ou poussiéreuses, grâce à deux garde-boue et à une protection IP44. Toutefois, tout comme le fabricant, nous rappelons qu'il faut éviter de rouler sous la pluie ou dans les flaques d'eau. Cela peut endommager la batterie de manière irréversible, ce qui n'est pas couvert par la garantie.
Ceux qui recherchent un compagnon de tous les jours pour se déplacer en ville trouveront leur âme sœur avec la Vsett 9 Apex. Dès le premier coup d'œil, il est clair que vous aurez du style sur la route. En même temps, c'est une trottinette durable avec laquelle il est agréable de passer du temps avec le vent dans les cheveux. Que vous alliez au travail, dans un café ou au centre-ville, vous apprécierez sa maniabilité et son expérience de conduite agréable. Une fois que vous l'aurez essayée, nous sommes certains que vous ne voudrez plus vous déplacer en ville autrement que sur la Vsett 9 Apex. Ce qui est un peu dommage, c'est que son autonomie est inférieure à celle de sa devancière, la Vsett 9+.
Nous sommes le revendeur agréé de la marque VSETT et nous fournissons l'entretien de garantie et un service après-vente , assurés dans notre centre d'entretien. Nous gardons des pièces de rechange en stock et sommes un fournisseur certifié de réparations sous garantie. Par conséquent, en achetant cette trottinette, vous n'avez pas à vous soucier de l'entretien ou de la disponibilité des pièces de rechange, et grâce à la représentation directe du fabricant, nous pouvons également traiter des cas et des diagnostics plus complexes.
VSETT intelligent technology Co, Ltd a été fondée en 2018 et le siège de la société est situé à Ning-po (Ningbo), en Chine. Il s'agit d'une entreprise engagée dans la recherche, le développement, la production, la vente et l'entretien de trottinettes électriques et d'accessoires. Bien qu'il s'agisse d'une marque très jeune, elle a réussi à se faire un nom dans le secteur de la mobilité électrique non seulement dans son pays d'origine, la Chine, mais aussi sur les marchés d'Amérique du Nord, d'Amérique du Sud, d'Europe, d'Afrique, d'Asie et du Moyen-Orient. Il est important de noter que derrière cette entreprise se trouve l'équipe qui a présenté au monde les célèbres trottinettes Zero. La VSETT considère les trottinettes électriques comme une alternative intelligente aux autres modes de transport en ville mais aussi hors de la ville. Il s'agit d'un transport très efficace, peu coûteux et qui ne pollue pas notre planète. En fait, il produit une empreinte carbone nulle et rend le transport plus responsable et beaucoup plus amusant, non seulement vers des endroits où vous pouvez vous rendre en voiture ou en transports publics, mais aussi vers des endroits où vous ne pouvez pas vous rendre autrement. La naissance de cette marque est une nouvelle option pour les conducteurs de trottinettes qui devaient auparavant choisir entre la performance, la praticité et le prix. Pour répondre aux besoins individuels des utilisateurs, la VSETT propose une gamme de modèles parmi lesquels chacun trouvera son bonheur. Le personnel expérimenté de VSETT s'engage à effectuer des contrôles de qualité stricts et à fournir une assistance à la clientèle de qualité afin de garantir la satisfaction du client. Tous les modèles de VSETT (8, 8+, 9, 9+, 10+ et 11+) se trouvent dans notre gamme. Nous entretenons de bonnes relations avec cette entreprise et connaissons personnellement certains de ses employés et aussi son propriétaire. Par conséquent, nous pouvons fournir l'entretien sous garantie de qualité, le service après-garantie, mais aussi l'assistance, les conseils ou les pièces de rechange.
Paramètres de performance | |||
---|---|---|---|
Paramètre | Valeur indiquée par le fabricant | Max Blinker mesure indépendante | Évaluation |
Poids avec batterie | 29,5 kg | En attente de test | |
Temps de recharge | 8 h | En attente de test | |
Vitesse maximale avant débridage | 25 km/h | En attente de test | |
Vitesse de conception max. | 50 km/h | En attente de test | |
Puissance de pointe | 2620 W | En attente de test | |
Autonomie | 60 km en fonction de la configuration de 40 km à 60 km | En attente de test |
Autres paramètres | |||||
---|---|---|---|---|---|
Paramètre | Valeur indiquée par le fabricant | ||||
Longueur | 124 cm | ||||
Hauteur | 121 cm | ||||
Largeur | 66 cm | ||||
Longueur pliée | 124 cm | ||||
Hauteur pliée | 50 cm | ||||
Largeur pliée | 22 cm | ||||
Type de moteur | sans carbone (BLDC) dans la roue | ||||
Type de batterie | Li-Ion | ||||
Tension de la batterie | 48 V | ||||
Capacité de la batterie | 19,2 Ah en fonction de la configuration: 15,6 Ah, 19,2 Ah | ||||
Énergie de la batterie | 921,6 Wh en fonction de la configuration: 748,8 Wh, 921,6 Wh | ||||
Système de contrôle | levier à doigt | ||||
Traction | traction avant et arrière | ||||
Frein avant | à disque hydraulique | ||||
Frein arrière | à disque hydraulique | ||||
Type de roue avant | pneus avec chambre à air | ||||
Diamètre de la roue avant | 8.5" | ||||
Type de roue arrière | pneus avec chambre à air | ||||
Diamètre de la roue arrière | 8.5" | ||||
Suspension | avant et arrière | ||||
Suspension arrière | ressort | ||||
Éclairage | avant, arrière, de freinage et clignotants | ||||
Charge maximale | 120 kg |
Autres paramètres | |||||
---|---|---|---|---|---|
Paramètre | Valeur indiquée par le fabricant | ||||
Longueur | 124 cm | ||||
Hauteur | 121 cm | ||||
Largeur | 66 cm | ||||
Longueur pliée | 124 cm | ||||
Hauteur pliée | 50 cm | ||||
Largeur pliée | 22 cm | ||||
Type de moteur | sans carbone (BLDC) dans la roue | ||||
Type de batterie | Li-Ion | ||||
Tension de la batterie | 48 V | ||||
Capacité de la batterie | 15,6 Ah en fonction de la configuration: 15,6 Ah, 19,2 Ah | ||||
Énergie de la batterie | 748,8 Wh en fonction de la configuration: 748,8 Wh, 921,6 Wh | ||||
Système de contrôle | levier à doigt | ||||
Traction | traction avant et arrière | ||||
Frein avant | à disque hydraulique | ||||
Frein arrière | à disque hydraulique | ||||
Type de roue avant | pneus avec chambre à air | ||||
Diamètre de la roue avant | 8.5" | ||||
Type de roue arrière | pneus avec chambre à air | ||||
Diamètre de la roue arrière | 8.5" | ||||
Suspension | avant et arrière | ||||
Suspension arrière | ressort | ||||
Éclairage | avant, arrière, de freinage et clignotants | ||||
Charge maximale | 120 kg |
Autres paramètres | |||||
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Paramètre | Valeur indiquée par le fabricant | ||||
Longueur | 124 cm | ||||
Hauteur | 121 cm | ||||
Largeur | 66 cm | ||||
Longueur pliée | 124 cm | ||||
Hauteur pliée | 50 cm | ||||
Largeur pliée | 22 cm | ||||
Type de moteur | sans carbone (BLDC) dans la roue | ||||
Type de batterie | Li-Ion | ||||
Tension de la batterie | 48 V | ||||
Capacité de la batterie | 19,2 Ah en fonction de la configuration: 15,6 Ah, 19,2 Ah | ||||
Énergie de la batterie | 921,6 Wh en fonction de la configuration: 748,8 Wh, 921,6 Wh | ||||
Système de contrôle | levier à doigt | ||||
Traction | traction avant et arrière | ||||
Frein avant | à disque hydraulique | ||||
Frein arrière | à disque hydraulique | ||||
Type de roue avant | pneus avec chambre à air | ||||
Diamètre de la roue avant | 8.5" | ||||
Type de roue arrière | pneus avec chambre à air | ||||
Diamètre de la roue arrière | 8.5" | ||||
Suspension | avant et arrière | ||||
Suspension arrière | ressort | ||||
Éclairage | avant, arrière, de freinage et clignotants | ||||
Charge maximale | 120 kg |
Paramètres de performance | |||
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Paramètre | Valeur indiquée par le fabricant | Max Blinker mesure indépendante | Évaluation |
Poids avec batterie | 29,5 kg | En attente de test | |
Temps de recharge | 8 h | En attente de test | |
Vitesse maximale avant débridage | 25 km/h | En attente de test | |
Vitesse de conception max. | 50 km/h | En attente de test | |
Puissance de pointe | 2620 W | En attente de test | |
Autonomie | 40 km en fonction de la configuration de 40 km à 60 km | En attente de test |
Paramètres de performance | |||
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Paramètre | Valeur indiquée par le fabricant | Max Blinker mesure indépendante | Évaluation |
Poids avec batterie | 29,5 kg | En attente de test | |
Temps de recharge | 8 h | En attente de test | |
Vitesse maximale avant débridage | 25 km/h | En attente de test | |
Vitesse de conception max. | 50 km/h | En attente de test | |
Puissance de pointe | 2620 W | En attente de test | |
Autonomie | 60 km en fonction de la configuration de 40 km à 60 km | En attente de test |
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